項目及標(biāo)段名稱 | 廣元市利州區(qū)碑坪子至塔山灣段公路改建工程 廣元市利州區(qū)碑坪子至塔山灣段公路改建工程勘察設(shè)計標(biāo)段 | ||
項目業(yè)主 | 廣元市公路建設(shè)服務(wù)中心 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | 18683994473 |
招標(biāo)人 | 廣元市公路建設(shè)服務(wù)中心 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | 18683994473 |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 天晟項目管理有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | |
開標(biāo)地點(diǎn) | 廣元市萬緣新區(qū)市政務(wù)服務(wù)中心C區(qū)三樓本項目開標(biāo)室 | 開標(biāo)時間 | 2022-10-14 10:30:00 |
公示期 | 2022-10-19 至 2022-10-22 | 投標(biāo)最高限價(元) | 1250000.00 |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價(元) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元) | 綜合評標(biāo)得分 |
---|---|---|---|---|
第一名 | 四川川北公路規(guī)劃勘察設(shè)計有限責(zé)任公司 | 1099375.00 | 1099375.00 | 98.29 |
第二名 | 四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 1062500.00 | 1062500.00 | 97.54 |
第三名 | 中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司 | 1186902.00 | 1186902.00 | 96.7 |
第一中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
---|---|---|---|---|---|
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 牛小平 | 注冊土木工程師(道路工程) | 2020100205100000428 | 道路與橋梁工程技術(shù)(含隧道)專業(yè) | 正高級工程師 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 何祥 | 注冊土木工程師(道路工程) | 201910020510000499 | 公路工程 | 高級 |
第二中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 汪家緯 | 注冊土木工程師(道路工程) | 201910020510000741 | 道路與橋梁 | 正高級 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 劉幫權(quán) | 注冊土木工程師(道路工程) | 201910020510000598 | 道橋 | 高級 |
第三中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 張斌 | 注冊土木工程師(道路工程) | 201910020510000013 | 道路與橋梁工程 | 正高級 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 靳戰(zhàn)飛 | 注冊土木工程師(道路工程) | 201910020110000454 | 路橋 | 高級 |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
湖南省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃與項目辦公室 | G59呼北高速新化至新寧段初步勘察設(shè)計 | 2019-03-18 | 2021-04-02 | 項目規(guī)模:原項目名稱為湖南省新化至武岡高速公路初步勘察設(shè)計(第二標(biāo)段)。項目起于七江鎮(zhèn)西側(cè)的羅洪界(屬司門前鎮(zhèn)東山村),止于隆回縣三閣司鎮(zhèn)西南側(cè)的王土井(屬三閣司鎮(zhèn)和盛村)。主線全長46. 708公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100km/h, 路基寬26米,瀝青砼路面904542 m°。 設(shè)隆回北互通連接線1處,全長7.649公里,采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度60km/h, 路基寬12米。全線共設(shè)置特大橋1336m/1座(周家赧水特大橋主橋采用70m+ 120m+ 70m連續(xù)剛構(gòu)),大橋14067m/41座(含互通主線橋) (其中富家沖大橋采用 23X40預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,長928米;大虎坪大橋采用13X40預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,長528米;冷水井大橋采用17X 40預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,長688米;辰水大橋采用14X40預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,長568米;黃泥灣大橋采用17X40預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,長688米),中橋162m/2座;短隧道852.5m/2座;涵洞74道,通道83道,互通式立體交叉3處(六都寨互通為A型單喇叭、隆回北互通為A型單喇叭、屋主塘互通為單環(huán)變形苜蓿葉樞紐互通) ;下穿懷邵衡高鐵1處(下穿方案為公路主線以橋梁形式分幅下穿現(xiàn)狀鐵路橋,結(jié)構(gòu)為3X30m預(yù)應(yīng)力小箱梁),匝道收費(fèi)站2處、停車區(qū)1處、服務(wù)區(qū)1處,監(jiān)控通信分中心(含養(yǎng)護(hù)工區(qū)) 1處。本標(biāo)段的概算總投資額約為646320萬元。 | 26100000.00 | 李強(qiáng) | |
廣元市交通投資集團(tuán)有限公司 | 廣北二專線瓷窯鋪段改造工程 | 2020-11-18 | 2020-12-17 | 項目規(guī)模:本項目主線段采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路線長1. 021公里,設(shè)計速度60公里/小時,雙向四車道,路基寬度23.5米;支線長0.649公里,采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度30公里/小時,雙向兩車道,路基寬度12. 0米;本項目共設(shè)置6座橫向橋梁,涵洞5道。預(yù)算總投資9985. 35萬元,其中建安費(fèi)6665. 16萬元。 | 1895500.00 | 牛小平 | |
湖南省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃與項目辦公室 | 湖南省懷化(芷江)至銅仁(湘黔界)高速公路第一合同段施工圖設(shè)計階段勘察設(shè)計 | 2019-02-01 | 2019-11-19 | 項目規(guī)模:該項目起于懷化市芷江縣艾頭坪,與懷化至芷江高速公路相接,路線往西延伸經(jīng)五郎溪、三道坑、堯市鎮(zhèn),終于湘黔省界,與懷化至銅仁公路貴州段對接,項目全長33.480公里,采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100km/h (其中兩省交界的羅水田隧道采用80km/h),路基寬24.5米。同步建設(shè)堯市互通連接線2.625公里,采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度40km/h,路基寬8.5米。全線設(shè)置橋梁9748.77米/28座(含互通主線橋),其中特大橋4165.52米/3座(拖沖特大橋全長1068. 02米,上部結(jié)構(gòu)為12*30+ (65+2* 120+65) +11*30預(yù)應(yīng)力混凝土T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu);巒泥坡特大橋全長1233米;金廠坪特大橋全長1864.5米),大橋5287. 75米/20座(其中楊家坪大橋全長408. 75米;沈家坪大橋全長368米;彭家屋大橋全長607.5米;閣現(xiàn)大橋全長315米;五郎溪大橋全長393米;洞塘刺大橋全長348. 75米;晚房坡1號大橋全長322米),中橋295.5 米/5座,涵洞37道。隧道11085.3米/8.5座(含遮光棚),其中特長隧道6152.5米/1座(椿木山隧道左洞長6147米,右洞長6158米)長隧道3147.2米/2.5座(拖沖隧道長1382. 5米;桃園寨隧道長1101.5米;省界羅水田隧道按0.5座計,長663.2米),中隧道854. 84米/1座(跑馬坪1號隧道),短隧道861.76米/3座,遮光棚69米/1座?;ネㄊ搅⒔?處[艾頭坪互通(樞紐互通)、|五郎溪互通(B 型單喇叭)、堯市互通(變異單喇叭) ],通道8處。高村溪服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。預(yù)算總金額為567802. 77萬元。 | 23925000.00 | 吳洪峰、王文德 | |
第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
/ | / | / | |||||
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
/ | / | ||||||
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
廣安交通投資建設(shè)開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司 | G350線棗山(操場壩)至武勝(寶箴塞)公路改建工程(原省道304線廣安境內(nèi)段廣安區(qū)植物油廠至蓬溪界改建工程) | 2019-09-26 | 2020-03-08 | 本項目路基寬度23. 5m的四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建 設(shè),路線全長58491公里(主線5562公里,連接線2 871公里)。主線設(shè)置大中橋1218. 06m/17座(含利用蘭油鐵路跨線橋60米/1座)。其中中橋15座.通洞106道。連接線設(shè)置大橋132米/1座L通潤4道。本項目共設(shè)平面交叉86處。天橋渡槽15通道5處。全線設(shè)置3處養(yǎng)護(hù):工區(qū)。2處停車區(qū)。占地60畝。投資估算總額為222629. 7萬元。 | 7786000.00 | 李小龍 | |
五治宜賓建筑工程有限公司 | 國道G247線自貢漆樹至宜賓段公路項目、渝昆高速象鼻出口至自貢漆樹公路改造工程一期(明威大道)項目 | 2020-12-17 | 2022-05-12 | 本項目主線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度24.5米,瀝青混凝王路面,荷載等級采用公路I級。支線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60千米/小時,路基寬度采用12-16.5米,瀝青混凝土路面。本項目路線全長63. 176公里,其中主線全長58. 33公里,支線全長4. 846公里。主要工程規(guī)模:大橋4439. 75%米/18座、互通式立體交叉3處,通道943. 65米/24道,天橋193米/3座,服務(wù)區(qū)2處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。項目總投資380849. 452萬元,其中建安費(fèi)274372.11萬元。 | 29210000.00 | 李小龍 | |
瀘州市交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 國道321線納溪至瀘縣-級公路改建工程(隆昌界至渠壩段) | 2020-06-16 | 2020-11-16 | 本項目位于山嶺重丘區(qū)。沿線地形地貌復(fù)雜。不良地質(zhì)現(xiàn)象較多。采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度00公里小時,路基寬度23米,橋通設(shè)計荷載公路- I圾,瀝青砼路面。路線全長90公里;投資約335500萬元。重難點(diǎn)工程有:特殊路基長3.2公里;橋梁1420米/10座(其中大橋1197米6座(安富永寧河大橋為單跨100米連續(xù)剛構(gòu))。中橋223米14座);隧道6133米/3座(馬鞍山1#隧道長3160米、馬鞍山2#隧道長1694米、壇帽山隧遒長1279米)。 | 1538000.00 | 焦宏魁 | |
瀘州市交通建設(shè)工程管理中心 | 自貢至瀘州港公路工程(瀘州段)勘察設(shè)計 | 2020-08-13 | 2020-09-23 | 自貢至瀘州港公路項目(瀘州段)總里程22 856公里,- -級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬22.5米,雙向四車道,汽車荷載等級為公路1級,并滿足《四川省大件公路設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》.審定預(yù)算總額13058億元,其中建安費(fèi)85893億元。本項目橋梁1505.84米/9座, 其中大橋1422.84米/8座.中橋83米/1座。設(shè)置服務(wù)區(qū)1處,主線收費(fèi)站1處。 | 9166073.00 | 許毅 | |
第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
/ | / | ||||||
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
/ | / | ||||||
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
華鎣市通達(dá)交通開發(fā)有限責(zé)任公司 | S406明月渠江大橋建設(shè)工程 | 2017-07-01 | 2019-12-01 | 路線全長1039米,其中橋梁長799延米,引道長240米。采用一-級 公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度60公里/小時,設(shè)計汽車荷載等級為公路-I級,設(shè)計人群荷載2.5千牛/平方米,標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ- 100; 主橋及引橋?qū)挾染鶠?3米,橋梁與路基同寬,設(shè)計洪水頻率為大橋1/300,通航等級III- (3)級,地震動峰值加速度值0.05g, 抗震設(shè)防烈度VI度。橋梁5x40米預(yù)應(yīng)力混凝:土簡支T梁+ (110+210+110) 米預(yù)應(yīng)力混凝土矮斜拉橋+4x40米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁。 | 4090000.00 | 羅飛 | |
阿用高速公司級展有限責(zé)任公司養(yǎng)護(hù)專項工程項目部 | 大廣高速公路周口段崔橋互通工程勘察設(shè)計 | 2022-05-01 | 2022-06-01 | 現(xiàn)有大廣高速公路采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度120公里/小時,路基寬度28米。本互通式立交范圍內(nèi)主線改建長度1230米,匝道總長1710.593米。路基填方133.616千立方米,挖方22.366千立方米;瀝青混凝土路面22.89千平方米,水泥混凝土路面4.509千平方米;橋梁130.08米/2座(完全利用) ;涵洞7道(新建5道,利用2道) ;管線交叉1處;匝道收費(fèi)站1處,同時配置監(jiān)控、收費(fèi)、通信、照明等設(shè)施;管理設(shè)施用房建筑面積2538.36平方米(其中匝道收費(fèi)站用房1792. 94平方米,交警和路政用房745.42平方米) ;安全設(shè)施3. 244公里。綠化面積44877平方米。立交匝道:單向單車道,設(shè)計速度40公里/小時,路基寬度9.0米。對向分隔式雙車道,設(shè)計速度40公里/小時,路基寬度為16.5米。沿線橋涵與路基同款,橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路- I級,設(shè)計洪水頻率:路基、橋梁、涵洞均采用1/100。 | 1760000.00 | 吳盛偉 | |
瀘型市交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 合江縣磨刀溪茂太渡口鎮(zhèn)公路(原308線相應(yīng)路段) K0+000-K14+200. 6段 | 2018-06-01 | 2020-01-01 | 本項目路線起于合江縣磨刀溪(貴州界)處(K0+000) ,止于合江縣社會救助福利中心附近千魚灣處接產(chǎn)城大道起點(diǎn)(K14+200. 6),路線全長14.2公里。本路段采用- -級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60公里/小時,整體式路基寬度23米(分離式路基寬度11.25米),行車道寬4x3.5米,汽車荷載等級為公路-I級,大中橋、小橋、涵洞及路基設(shè)計洪水頻率為1/100,地震動峰值加速度為0.05g, 路面設(shè)計軸載BZZ-100, 根據(jù)沿線地形、地貌和地質(zhì)條件等情況,推薦線新建大橋589.5米(左右幅平均長度) /4座,分別為大坪子大橋左幅103m, 孔數(shù)及孔徑3x30,右幅136m, 4x30; 杉樹咀大橋121m, 40+30+40; 長擔(dān)溝大橋132m,4x30; 望柱山大橋217m,7x30; 新建中橋150.75米(左右幅平均長度) /2座,新建涵洞42道。新建隧道1263米(左右幅平均長度) /1座,建筑限界為9.75米(凈寬) x5.0米(凈高) 進(jìn)出口洞門為端墻式。本路段共設(shè)分離式交叉2處,通道涵10處,平面交叉9處,其中與等級公路平面交叉4處。建安費(fèi)73041萬元。 工作內(nèi)容:兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計。 | 8900000.00 | 陶秋生 | |
自貢市交通運(yùn)輸局 | 內(nèi)自同城化自嘴快速通道(S309自貢境一期)工程前期咨詢服務(wù)采購項目 | 2019-09-01 | 2019-12-01 | 路線全長7.344km。服務(wù)范圍包括工程可行性研究報告編制、初步勘察報告、初步設(shè)計文件、概算文件、有關(guān)專項報告。本項目采用一-級公路(部分路段兼顧市政配套)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80km/h, 路基寬度38m,行車道寬度2x3.5m硬路肩兼慢車道+6x3. 75m行車道;橋梁寬度44.7m,設(shè)計荷載公路-I級,大、中、小橋、涵洞及路基設(shè)計洪水頻率為1/100;路面設(shè)計軸載BZZ-100,地震動峰值加速度0.1g.其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTB B01-2014)的規(guī)定值。本項目工可批復(fù)總估算投資13.5377億元,經(jīng)審查,核定概算為11.0094億元(其中建筑安裝工程費(fèi)為7.0339億元) | 6776000.00 | / | |
第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
/ | / | ||||||
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
/ | / |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
---|---|---|---|
創(chuàng)輝達(dá)設(shè)計股份有限公司 | 1063800 | 1063800 | 92.33 |
蘇交科集團(tuán)股份有限公司 | 1073433 | 1073433 | 96.50 |
其它需公示的內(nèi)容 | |||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門:廣元市發(fā)展和改革委員會 | 聯(lián)系電話:0839-3260185 | |
行業(yè)主管部門:廣元市交通運(yùn)輸局 | 聯(lián)系電話:13547167165 | ||
異議投訴注意事項 |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 |
||
招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分,由評標(biāo)軟件自動生成,評標(biāo)委員會復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工,如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為20150901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為20150915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?!辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。